Рынок и цены

Погрузка зерна на сети РЖД увеличилась на 53,3% в январе — июле 2026 года

По данным компании, погрузка зерновых на российских железных дорогах в январе — июле 2026 года достигла 17,8 млн тонн, увеличившись на 53,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время погрузка химических и минеральных удобрений снизилась на 1,1% до 40,6 млн тонн. Общее количество погруженных грузов составило 641,1 млн тонн, что на 0,8% меньше, чем в прошлом году. Грузооборот за этот период вырос на 0,3%, составив 1 трлн 453,7 млрд тарифных тонно-км. В июле погрузка составила 92,2 млн тонн, увеличившись на 0,1%.

Ситуация в цифрах

17,8 млн тонн — погрузка зерновых за 7 месяцев.
40,6 млн тонн — погрузка удобрений, снижение на 1,1%.
641,1 млн тонн — общий объем погрузки грузов, снижение на 0,8%.
1 трлн 453,7 млрд тарифных тонно-км — грузооборот за январь — июль, рост на 0,3%.
92,2 млн тонн — погрузка в июле, увеличение на 0,1%.

Источник: Поле.рф

Просмотрено: 1

Теги:Зерно

Рынок и цены

Аграрии юга сталкиваются с низкими ценами на зерно

Закупочные цены на зерно в южных регионах России достигли уровня себестоимости, а в некоторых случаях опустились ниже. Стоимость продовольственной пшеницы 4 класса в глубоководных портах Чёрного моря снизилась до 14,8-15 тыс. рублей за тонну без НДС. Одной из причин такого падения стали проблемы с экспортной логистикой, вызванные атаками БПЛА и ограничениями судоходства. В некоторых регионах ситуация настолько критическая, что продать зерно стало невозможно или оно реализуется значительно ниже себестоимости, достигая 20-30% убытков для производителей. Упадок цен на пшеницу за пять с половиной лет составил около 30%, тогда как производственные затраты возросли в 1,5-2,5 раза.

Ситуация в цифрах:

14,8-15 тыс. руб. – стоимость пшеницы 4 класса за тонну без НДС.
30% – снижение цен на пшеницу за последние пять с половиной лет.
1,5-2,5 раза – рост производственных затрат за тот же период.
3-4 тыс. руб. – стоимость доставки тонны зерна в текущем сезоне.
20-30% – снижение цены реализации в некоторых случаях ниже себестоимости.

Источник: Agrobook

Просмотрено: 1

Читать

Рынок и цены

Россия может сократить экспорт пшеницы на 30-35 млн тонн

В текущем сезонном периоде дефицит поставок пшеницы из России может достигнуть 30-35 миллионов тонн, что составляет около 15% от мировой торговли пшеницей. Эксперты предупреждают, что увеличение экспорта со стороны альтернативных производителей не сможет покрыть этот дефицит. Ситуация усложняется возможными атаками на торговые суда, что может привести к блокированию экспортных коридоров в Черноморском бассейне. На данный момент переходящие запасы позволяют избежать дефицита, но в будущем последствия могут затронуть множество стран.

Ситуация в цифрах:

30–35 млн тонн – предполагаемый дефицит поставок пшеницы.
15% – доля дефицита в мировой торговле пшеницей.
Неизвестно – прогнозируемое время возникновения ощутимого дефицита у импортеров.

Источник: Agrobook

Просмотрено: 1

Читать

Рынок и цены

Минтранс организовал оперштаб для координации логистики в Азовском море

Министерство транспорта России создало штаб для координации грузоперевозок в связи с угрозами на морских судах в Азовском море. Штаб будет разрабатывать альтернативные логистические маршруты и перенаправлять грузопотоки на другие виды транспорта. Ведомство совместно с Министерством обороны усиливает меры безопасности судоходства. Стивидорные компании готовы увеличить объемы отгрузки на терминалы для адаптации к новым условиям.

Ситуация в цифрах
1 — количество новых логистических маршрутов — направлены для минимизации рисков.
2 — м сотрудничество с Министерством обороны — подняты меры безопасности.
3 — увеличение объема грузов на терминалах — отражает готовность стивидоров.
4 — объем грузоперевозок в регионе — задача штаба обеспечить стабильность.
5 — число атак БПЛА на суда — влияет на экономическую ситуацию в районе.

Источник: Поле.рф

Просмотрено: 8

Читать