Группа компаний «Дамате» объявила о вложении 340 миллионов рублей в две новые линии для нарезки и упаковки мясной продукции, которые будут установлены на заводе в Пензенской области. Оборудование, производимое компанией «ОренКлип», позволит высокоточную нарезку и упаковку индейки. Поставка первой линии запланирована на август 2026 года, второй — на весну 2027 года. Сотрудничество с «ОренКлип» продолжается уже семь лет, за это время «Дамате» приобрела более 300 единиц спецоборудования.

Ситуация в цифрах:

• 340 млн рублей — инвестиции в новые линии.
• 300 единиц — количество приобретаемого оборудования за семь лет.
• 5,5 млрд рублей — общая стоимость оборудования, закупленного у «ОренКлип».
• 300 голов в час — производительность линии убоя мелкого рогатого скота на заводе «Дамате».

Источник: Sfera.fm

В России в рамках программы инвестиционных квот построено 56 рыбопромысловых судов, в то время как 66 проектов находятся в стадии реализации. В 2026 году запланирована передача заказчикам 10 новых судов. Также обсуждается строительство научного флота, включающего два судна для изучения водных биоресурсов и одно судно «Иван Фролов», для которого предусмотрено около 40 миллиардов рублей. Программа направлена на модернизацию рыбопромыслового флота и обеспечение высокой эффективности.

Ситуация в цифрах:

• 56 — количество построенных рыбопромысловых судов.
• 66 — количество проектов в стадии реализации.
• 10 — запланированное количество судов на 2026 год.
• 40 миллиардов рублей — сумма, выделенная на проект судна «Иван Фролов».
• 22% — рост поставок зерна из портов Ленинградской области с начала года.

Источник: Поле.рф

Минсельхоз России предложил включить тунца Восточно-Сахалинской подзоны в перечень видов водных биоресурсов с установленным общим допустимым уловом. Это позволит российским рыбакам начать ловлю тунца у берегов страны. Поставки свежей продукции на внутренний рынок могут начаться в 2027 году. Предполагается, что с помощью этого шага будет сформирован рынок свежего тунца, востребованного в премиальном сегменте. Необходимы значительные инвестиции для переоборудования флота и подготовки экипажей.

Ситуация в цифрах:

• 2027 — год начала возможных поставок свежего тунца.
• 80% — текущая доля замороженного тунца на внутреннем рынке.
• 50% — предполагаемый рост спроса на свежий тунец в премиальном сегменте.
• 4 года — срок, необходимый для подготовки к промышленному промыслу.

Источник: Sfera.fm