«Коммерсантъ» разобрал новые решения по вывозу зерна и взял комментарии у экспертов рынка. Рассказываем главное.
События на мировом рынке зерна заставили страны искать альтернативные пути для транспортировки.
Особенно активна Турция. Анкара стремится вернуться к зерновой сделке после того, как Россия из неё вышла.
20 августа 2023 года в Будапешт съехалось много государственных деятелей.
По информации западных СМИ, президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, эмир Катара Тамим бен Хамад Аль Тани и глава Татарстана Рустам Минниханов со стороны РФ, обсудят в Венгрии детали зерновой сделки 2.0.
Учредителем новой инициативы будет Турция, финансировать поставки станет Катар, поставляться будет зерно российского происхождения, основные адресаты — бедные африканские страны. Роль Украины в инициативе пока не ясна, сообщают источники Bild.
По словам директора аналитического центра «СовЭкон», Андрея Сизова, перспективы сделки пока неясны. Однако, она хорошо скажется на имидже стран — участниц.
Россия не намерена поставлять всё зерно бесплатно, речь идёт о 300 тыс. тонн для Африканских стран.
Анкара также не оставляет попыток вернуться к прежним договоренностям о вывозе зерна из Украины по Чёрному морю. По данным Bild, Турция предлагает действовать под эгидой ООН.
Параллельно западные страны ищут альтернативные маршруты для вывоза украинского зерна.
Прорабатываются маршруты по реке Дунай и Чёрному морю через ближайшие румынские порты.
По данным бывшего замминистра экономики Украины Александра Грибана, Киев активно ведет обсуждения с мировыми страховыми компаниями о возможности страхования судов, перевозящих зерно через Чёрное море.
Схему страхования могут внедрить в сентябре, в ней может быть задействовано до 30 судов.
Целью такой инициативы является создание безопасного коридора для экспорта зерна, сообщает Financial Times.
Объёмы транзита через Румынию планируется увеличить с 2 млн тонн до 4 млн тонн.
Часть европейских стран запретили ввоз украинского зерна до 15 сентября 2023 года.
Сухопутные поставки и поставки через Дунай в Румынию могли бы покрывать потребности по экспорту украинского зерна. Главная проблема сейчас — блокирование экспорта и запрет поставок в части стран Евросоюза, отметил глава «СовЭкона» Андрей Сизов в публикации “Ъ”.
Ещё одна проблема, по мнению эксперта, это эскалации в Чёрном море. Атаки недалеко от Новороссийска и на Крымский мост могут создать серьёзные сложности для вывоза российского зерна. Керченский канал обеспечивает 30% экспорта.
